О чем фильм «Самый быстрый Indian»

«Самый быстрый Indian»: дедушка, который обманул время

Представьте себе пожилого человека в очках с толстыми линзами, который по утрам выходит во двор в трусах и поливает лимонное дерево совсем не из лейки. Соседи в шоке, газон не кошен, а в гараже уже полвека тарахтит мотоцикл, который давно пора сдать в музей. Знакомьтесь, это Берт Мунро — реальный человек, в которого на экране превратился сэр Энтони Хопкинс. И поверьте, его история стоит того, чтобы о ней рассказать (и нет, это не фильм про индейцев, как можно подумать из названия).

Мечта длиною в жизнь

1967 год, Новая Зеландия, маленький городок Инверкаргилл. Бёрт Мунро — местная легенда, хоть и со странностями . Он дружелюбный чудак, который годами колдует над своим «Индианом» — мотоциклом 1920 года выпуска. Буквально из хлама и старых запчастей он собирает нечто, способное разгоняться до скоростей, которые и современным байкам не снились .

Проблема в том, что сердце уже не то. Врачи находят у него стенокардию и строго-настрого запрещают даже думать о гонках . Но Берта такие мелочи не останавливают. Он копит деньги, продаёт всё, что можно, и на грузовом корабле отправляется в Америку, отрабатывая дорогу в качестве кока . Пункт назначения — соляная пустыня Бонневилль в Юте, где проводятся знаменитые скоростные заезды.

Америка глазами наивного гения

Попадание в Лос-Анджелес становится для Берта культурным шоком. Бюрократы на таможне не верят, что это корыто вообще можно поставить на колёса, местные относятся настороженно. Но у старика есть суперсила: он настолько открыт и прост, что люди сами хотят ему помочь .

Он селится в дешёвом мотеле, где подруживается с Тиной — трансвеститом с добрым сердцем, который помогает разобраться с местными порядками . Потом встречает мексиканца Фернандо, владельца авторынка, который разрешает пользоваться своей мастерской и даже предлагает работу (Берт, конечно, отказывается) . Дальше — больше: в пути ему помогают дорожные полицейские, индеец Джек, у которого ломается трейлер, и вдовушка Ада, приютившая путешественника на ночь (и не только) .

Каждый встречный словно чувствует: этому чудаку нельзя не помочь. Потому что он живёт мечтой, а не ждёт пенсию.

Главный заезд в истории

Добравшись до Бонневилля, Берт сталкивается с новой стеной: его не допустили к соревнованиям, потому что он не зарегистрировался заранее, а мотоцикл не отвечает нормам безопасности . Но тут происходит то, что в Голливуде называют «спортивное братство»: другие гонщики скидываются, помогают с экипировкой и уговаривают организаторов дать старику шанс .

Заезд — это семь минут чистого адреналина. Двигатель ревёт, выхлопная труба обжигает ногу, на восьмой миле спидометр показывает 201 милю в час (больше 320 км/ч) . А потом — падение, скрежет металла и тишина. Берт жив. И рекорд установлен.

Сцена, когда он лежит на соли и улыбается, понимая, что всё получилось, пробирает до мурашек.

Чего не знают даже фанаты

Режиссёр Роджер Дональдсон вынашивал этот проект больше 20 лет и даже снимал документалку о Мунро ещё в начале карьеры . В фильме использованы настоящие запчасти и формы для литья, принадлежавшие гонщику . А Энтони Хопкинс потом признавался, что это была одна из самых лёгких ролей в жизни — просто потому, что его мировоззрение совпало с мировоззрением Берта .

Кстати, про скорость: в реальности рекордный заезд Мунро составлял 190 миль/ч, а 201 миля была достигнута на пробном отрезке, который закончился аварией . Но сценаристам простительно — слишком красивая цифра.

«Самый быстрый Indian» — удивительное кино. В нём нет злодеев, нет спецэффектов и погонь. Есть только старик, его железный друг и вера в то, что возраст — это не приговор. После просмотра почему-то хочется немедленно начать делать то, что давно откладывал. Хотя бы просто покрасить забор или, на худой конец, доехать до бабушки на велосипеде. Потому что, как говорит сам Берт: «Если ты не гонишься за мечтой, ты уже мёртв».